隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶，中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期，汽車服務(wù)業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中形成了**豐厚的龐大市場(chǎng)。

中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

中國(guó)有十幾億人口，又是一個(gè)產(chǎn)車用車大國(guó)，車輛人均擁有量居國(guó)內(nèi)外前列，自2006年3月份以來中國(guó)汽車市場(chǎng)需求猛增，若以銷售來衡量，中國(guó)已成為繼美國(guó)和日本之后國(guó)內(nèi)外第三大汽車市場(chǎng)。中國(guó)汽車增速總體高于國(guó)內(nèi)GDP增幅，至2010年之前年均增速在10%左右，至2020年高于7%。由此推算，  2010年以后中國(guó)汽車產(chǎn)量已達(dá)到800萬至1000萬輛，伊然很過日本本土生產(chǎn)量，成為國(guó)內(nèi)外第二大汽車生產(chǎn)國(guó)。到2020年中國(guó)汽車產(chǎn)量可達(dá)1400萬至1800萬輛，很過美國(guó)本土產(chǎn)量，成為國(guó)內(nèi)外大汽車生產(chǎn)國(guó)。發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所負(fù)責(zé)人則表示，十年后中國(guó)汽車保有量能達(dá)到1億輛。

摩托車和汽車一樣，對(duì)安全服務(wù)的要求一樣嚴(yán)格。中國(guó)體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心主任、亞洲摩聯(lián)副主席石天曙日前公布我國(guó)目前摩托車擁有總量為6000-7000萬輛，2011年這一數(shù)字將遠(yuǎn)遠(yuǎn)很過1億輛。與自行車形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)電動(dòng)車由于其綠色環(huán)保、輕便快捷、省時(shí)省力等特點(diǎn)已深受廣大老百姓的喜愛，各省市電動(dòng)車保有量已達(dá)到9500萬輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，各省市原7.5億輛自行車用戶至少有5.5億的用戶將成為電動(dòng)自行車的用戶。

隨著中國(guó)汽車的急劇增長(zhǎng)，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)將保持繁榮態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量及營(yíng)業(yè)腰包不瘦也將快速增長(zhǎng);企業(yè)數(shù)量保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范化，品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。細(xì)分市場(chǎng)中，汽車服務(wù)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅熬笆謴V闊。