云環(huán)集團(tuán)研制的抽屜式智能立體停車庫，為車主提供了一對一的獨(dú)立停車空間，可多輛汽車同時(shí)存取，這相比以前國內(nèi)一些仿制的國外同類產(chǎn)品，有了很大的進(jìn)步，因?yàn)橹澳切┝Ⅲw停車庫只能一輛一輛的存取。

余姚云環(huán)集團(tuán)為杭州、唐山以及余姚本地企事業(yè)單位生產(chǎn)的264個(gè)抽屜式智能立體停車位，已于日前順利通過質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局驗(yàn)收，而驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)正是“云環(huán)”的企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著余姚民企自主研制的抽屜式停車庫不僅填補(bǔ)了智能停車庫的一塊空白，同時(shí)也終結(jié)了國內(nèi)立體停車庫的仿制歷史。在“云環(huán)”自主研制抽屜式智能立體停車庫之前，國內(nèi)生產(chǎn)使用的停車庫已有九大系列產(chǎn)品，但這些仿制國外同類產(chǎn)品的立體車庫，均采用循環(huán)移動存取的方式，利用率約75%，由于車輛只能一輛一輛存取，如果遇到車輛存取比較集中，就難免出現(xiàn)排隊(duì)等候的情況。一旦出現(xiàn)故障，就有可能造成整個(gè)立體停車庫無法使用。

筆者在余姚市交通局大院內(nèi)剛建的三層停車庫前看到，“云環(huán)”的抽屜式立體車庫猶如格子鋪，60個(gè)停車位擁有一個(gè)個(gè)互不干擾的獨(dú)立“抽屜”，因而避免了循環(huán)移動存取至少要空出一個(gè)車位的利用率低的難題，而且由于為車主提供了一對一的獨(dú)立停車空間，不僅可以多輛同時(shí)存取，而且若是一個(gè)“抽屜”壞了，并不影響其他“抽屜”的移動。

在現(xiàn)場，一位車主開著汽車來到車庫前，拿出手中的遙控器一按，屬于他的一個(gè)“抽屜”就從車庫三層緩緩移出。等到完全移出后，“抽屜”在半空中來了個(gè)90度轉(zhuǎn)彎，出口方向朝向了汽車，然后穩(wěn)穩(wěn)地著陸。車主便徑直駕車駛?cè)肓恕俺閷稀?，下車后一按遙控按紐，“抽屜”便原路返回。取車時(shí)，遙控器一按，“抽屜”回到地面，車主上車后便能直接離開，“抽屜”則自動歸位。整個(gè)過程只需1分鐘，車輛存取無需拐彎，避免了倒車的麻煩。

云環(huán)集團(tuán)與眾不同的抽屜式智能立體停車庫研制成功后，其關(guān)鍵技術(shù)很快獲得了兩項(xiàng)，并通過局申請PCT成功獲得兩項(xiàng)國內(nèi)外。但意外的是，自去年年底開始，隨著批“云環(huán)”抽屜式智能立體停車庫先后在杭州、唐山以及余姚本地建成后，卻遭遇了“驗(yàn)收難”。

原因很簡單，由于依據(jù)國內(nèi)已有的立體停車庫九大系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，無法對這一完全自主研制的系列新產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收。為此，質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局專門派出導(dǎo)師組來到余姚，對抽屜式智能立體停車庫的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)過程及產(chǎn)品進(jìn)行了多次嚴(yán)格的論證和考察，并終依據(jù)“云環(huán)”企業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，分別于今年6月發(fā)放了生產(chǎn)許可證和驗(yàn)收合格證。至此，國內(nèi)立體停車庫第十大系列產(chǎn)品正式誕生。目前，質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局已按抽屜式立體停車庫的企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，開始啟動制訂這一新型停車庫的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。云環(huán)集團(tuán)立體停車庫項(xiàng)目總經(jīng)理?xiàng)钗膹V已入選為重機(jī)協(xié)會停車設(shè)備導(dǎo)師組成員。

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