給愛車貼一層膜不只能夠起到防護保護的作用，還能看起來更炫，但是如果貼的是假膜，白白花了錢不說，還不能起到防護的作用，下面就教您一些簡單的辨別技巧。

真膜是用來保護玻璃的

汽車所貼之膜俗稱防爆膜，又稱為太陽膜，顧名思義其主要用途就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。因此，防紫外線、隔熱是其主要功能;其次，汽車膜還具有防爆功能。好的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。也就是說，車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。

另外，真膜都是光滑膠，膜上都是帶膠的。換言之，把膜揭開，與車窗貼合的一面應該是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。所以正規一點的貼膜施工單位，會將出自同一塊膜的邊角料主動給顧客檢驗，而不是隨便拿一塊邊角料來充數，要知道，在這一過程中很可能膜品就被調了包，給顧客看的是真品，貼上去的是贗品。

貼膜施工至少要三小時

從選好膜的顏色到施工完畢，如果前后只用了兩個小時，那么消費者就要關心一下施工單位的工作有沒有做好了，甚至要懷疑自己購買的膜是不是真貨。這不是空穴來風嚇唬消費者，因為貼膜是一件十分費事兒的工作，而且因為玻璃有弧度，所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型，這是一個比較費時的環節。

有一點消費者可能并不知道，越好的膜越不容易定型，尤其是現在的新車型，前擋和側擋玻璃的弧度越來越大，所以對膜的定型更是關鍵性的步驟。因此，前擋加車身同時貼膜，仔細的施工少需要三個小時。而假膜比較容易烘烤，貼起來比較快。如果發現施工時，工人很容易就把膜定型到車窗上，那么消費者真該對膜的真偽打個問號了。