汽車(chē)后市場(chǎng)也被稱(chēng)作黃金產(chǎn)業(yè)，是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)。根據(jù)發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)行業(yè)60%的腰包不瘦是在售后市場(chǎng)產(chǎn)生的。那么中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展如何，前景如何?靚車(chē)會(huì)汽車(chē)美容加盟小編，一一為您分析。

??所謂汽車(chē)后市場(chǎng)，是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)。售后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈大致包括：汽車(chē)金融、汽車(chē)租賃、汽車(chē)保險(xiǎn)及代理、二手車(chē)、汽車(chē)俱樂(lè)部/汽車(chē)網(wǎng)站、美容/保養(yǎng)/維修、汽車(chē)配件流通、舊少件翻新等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)外成熟市場(chǎng)的銷(xiāo)售額中，少部件占39%，制造商占21%，少售占7 %，服務(wù)占33%。整車(chē)的銷(xiāo)售腰包不瘦約占整個(gè)汽車(chē)行業(yè)腰包不瘦的20 %，少部件供應(yīng)腰包不瘦占20 %，而50%至60%的腰包不瘦是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。

??而目前在我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售額中，制造商的比重依然偏大，約占43 %，服務(wù)只占12%,**買(mǎi)車(chē)的比例還不足5%。據(jù)了解，一輛私人轎車(chē)全壽命費(fèi)用是購(gòu)置費(fèi)的二倍。可以預(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)這一市場(chǎng)日益成熟，汽車(chē)后市場(chǎng)潛力巨大，無(wú)疑是一個(gè)朝陽(yáng)市場(chǎng)。

??據(jù)統(tǒng)計(jì)局2009年2月26日發(fā)布的《2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，各省市民用汽車(chē)保有量達(dá)到6467萬(wàn)輛(包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)1492萬(wàn)輛)，比上年末增長(zhǎng)13.5%，其中私人汽車(chē)保有量4173萬(wàn)輛，增長(zhǎng)18.1%。各省市民用轎車(chē)保有量2438萬(wàn)輛，增長(zhǎng)24.5%，其中私人轎車(chē)1947萬(wàn)輛，增長(zhǎng)28.0%。中國(guó)已成為國(guó)內(nèi)外第二汽車(chē)大國(guó)，位居國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)，并逐漸進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)。此外，各省市擁有汽車(chē)駕照人數(shù)為12209.21萬(wàn)人，與2007年相比增加1500.50萬(wàn)人，增長(zhǎng)14.01%，增幅上升1.11個(gè)百分點(diǎn)。

??盡管受到自然災(zāi)害的影響，但2009年汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)局仍然令人滿(mǎn)意。2008年產(chǎn)銷(xiāo)很過(guò)100萬(wàn)輛，每個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)任務(wù)平均83.3萬(wàn)輛，2009年月銷(xiāo)量近86萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)紅，全年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破1200萬(wàn)輛。“十一五”后期，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模增長(zhǎng)仍是中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的主流。其主要原因是消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變加快，汽車(chē)作為非家用品正在逐步普及。年青一代消費(fèi)的觀念正在改變，汽車(chē)已不再是身份的象征，汽車(chē)消費(fèi)也不再是成功人士的特權(quán)，汽車(chē)作為生活的一部分已成為家用品。此外，2006年重啟的消費(fèi)慣性仍在起作用，汽車(chē)消費(fèi)熱潮仍在繼續(xù)。重要的“次級(jí)”市場(chǎng)升溫加快，“三大經(jīng)濟(jì)圈”的周邊輻射帶、內(nèi)陸地、縣級(jí)中小城鎮(zhèn)及廣大的農(nóng)村市場(chǎng)等二三級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)，將持續(xù)推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。在很多內(nèi)陸小縣城，擁有駕照或正在學(xué)車(chē)的人數(shù)相當(dāng)可觀，加上房?jī)r(jià)壓力不大，汽車(chē)消費(fèi)一旦形成風(fēng)潮，在攀比效應(yīng)及示范效應(yīng)下，一些中、低端車(chē)型將大有市場(chǎng)。

??日前常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，提出加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實(shí)施積很的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)需求，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線(xiàn)，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，以新能源汽車(chē)為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一規(guī)劃無(wú)疑會(huì)對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起到推波助瀾的作用。

??隨著汽車(chē)質(zhì)量以及技術(shù)含量、國(guó)內(nèi)路況的不斷提高，與汽車(chē)消費(fèi)配套的汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)己成為一個(gè)龐大的、持續(xù)高速發(fā)展的“黃金”市場(chǎng)。圍繞著汽車(chē)消費(fèi)相關(guān)的連鎖服務(wù)、汽車(chē)維修與保養(yǎng)服務(wù)、汽車(chē)金融服務(wù)、售后服務(wù)、經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)等汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，也朝著一體化、品牌化、國(guó)內(nèi)外化的方向蓬勃發(fā)展，形成龐大的汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。僅車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)2006年在中國(guó)就銷(xiāo)售了80萬(wàn)臺(tái)，品牌很過(guò)200個(gè)。2008年GPS市場(chǎng)增長(zhǎng)4倍，達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)。另外，各省市有200萬(wàn)輛左右的音響改裝汽車(chē)，整個(gè)影音后裝市場(chǎng)的份額有140億元，每年的增長(zhǎng)率在20%左右。國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，中國(guó)轎車(chē)私有化程度的不斷提升，為汽車(chē)消費(fèi)后市場(chǎng)提供了無(wú)窮的商機(jī)，也為中國(guó)汽車(chē)用品及服務(wù)產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展契機(jī)。汽車(chē)銷(xiāo)售的快速增長(zhǎng)使汽車(chē)后市場(chǎng)也日益呈現(xiàn)出前所未有的活力。

??小結(jié)：汽車(chē)后市場(chǎng)潛力巨大。如何在新的市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)特點(diǎn)下，分享汽車(chē)后市場(chǎng)這塊蛋糕，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)新的研究課題和競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，新技術(shù)、管理模式、融資模式在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越成為大家關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題和改變汽車(chē)生活的重要途徑。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)迎來(lái)了一個(gè)令人欣喜時(shí)期，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)，迎來(lái)了一個(gè)朝氣蓬勃的黃金時(shí)代。更多汽車(chē)美容加盟敬請(qǐng)關(guān)注靚車(chē)會(huì)官網(wǎng)。